漫画を買った
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今回は、先日購入した心拍計をつけて走行しました。
その結果です。
平均心拍数 131
最大心拍数 177
消費カロリー 4990
食事や休憩のときもつけていたので平均心拍数はかなり下がってしまっています。だいたい平坦な道では140台。のぼりは150~170の間のようでした。
感覚的には140がずっと続くと少しツライ。150を超えるとツライ。160以上はかなりツライです。
そしてやはり面白いのは消費カロリー。約5000ってすごいな。今度平日の仕事中にどのくらいになるのかやってみようかな。
ちなみにスピードメーターもチェックすると、
平均時速23.5kmでした。坂道を考えるとわりと速いのかな?
あっそうでした。
タイムですが、かなり早かった印象があるのですが、なぜか9時間26分。なぜ?
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アクシデントは忘れたことにやってくる。
しかし、その兆候は必ずある。
海沿いの道からサイクリングロードに行くまでの道は割と道幅が狭い。
その日、なかなか速いペースで進んでいた我々は走行距離100kmを超えても時速30kmペースで進んでいた。走る順番はちょこちょこ入れ替わっていて、そのとき私はメンバー5人中3番目であった。
交通量が結構あるのにちょっとこの道少し狭いなあ、などと考えながら走っていると、わたしの後ろで
ガッシャーーーン!
という音が。
走行中にチラッと後ろをみると赤いジャージが一人しかいない。
おかしいと思い、自転車を降りて後ろを振り向くと、歩道側に自転車を移動している。
落車だ!
すぐに前の二人にも声をかけ、事故現場まで戻る。
沿石に前輪が擦れて、自転車がもっていかれたことで体勢が崩れそのまま落車したらしい。とにかく良かったのは、擦り傷だけだったこと。沿道に誰もいなかったこと。後ろの人が巻き込まれなかったこと。車がたまたま通っていなかったこと。とにかくラッキーでした。でも痛そー。
左は治療後の写真ですが痛そうですねえ。当分湯船にはつかれません。でも、ホントに不幸中の幸いです。
冒頭でアクシデントには兆候があると書きましたが、今回のアクシデント兆候としては、
○夜中イビキがうるさかった。(ちょっとコジツケ)
○スタート前にパンクしたのは彼の愛車。
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話を戻しますが、事故現場近くにあった酒屋さんでカットバンを購入し、水道を貸してもらう。お店のおばさんが心配して、消毒液はないけどキンカンならあるから塗りなさい、と言ってキンカンを塗る。ものすごくしみるらしいが、おばさんが言うなら仕方ない。とりあえず応急処置をしてなんとかサイクリングロードに到着。
このサイクリングロード、昨年はかなりの向い風で大苦戦したところである。時速10km近くまで落ちた記憶もある。
しかし、今回は追い風。そしてパワーアップした我々に敵は無し!時速30kmペースで進み第3チェックポイントをクリアした。
その後、最後の連続アップダウンも記憶していたほどでもなくわりとスムーズに通過しゴールしました。余談ですが、最後の最後で事故ったメンバーが今度は立ちゴケしてしまうというハプニングも。彼にとっては散々なレースだったでしょう。まあでも無事でよかった。
他人のことばかり書きましたが、今回また120km過ぎ辺りから右膝が痛くなりました。膝の外側が痛いのでO脚の影響が大きいと思いますが、このせいで最後の上りに力が全然入らなかった。メンバー内で一番良い自転車なのに乗り手の力不足で恥ずかしいです。なんとかパワーアップしたいとこです。
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銚子センチュリーランのコースは、かなりざっくり分けて以下の4つの部分から構成され、途中3つのチェックポイントを制限時間内に通貨しなければならない。
①前半部分の平坦なコース。
②海沿いのコース。
③向い風が予想される20km続くサイクリングロード
④最後の連続アップダウン
話は戻ってスタート地点へ。
スタートは10人ごと一分間隔で行われる。我がチームが赤いおそろいユニフォームでスタートラインに並んでいると、スーターターの方が、「チーム名はなんていうの?」と一番端にいたメンバーに聞いてきました。しかし、「いや。あの。その・・・。まだできたばかりで・・・。」確かにまだ恥ずかしいよね・・・。いつかは、まわりに認められるチームになるぞ!
ということでスタート。前半部の平坦コースを順調にクリアし、第一チェックポイントも通過。続いて海沿いのコースも問題なくクリア。途中の坂道でチームメンバーがばらけ、わたしも遅れめ、前に人がいなくなりコースを間違えつつなんとか第二チェックポイントへ。第二チェックポイントでスイカを食べて、その後近くのお店で昼食。ここのお店は去年も来たところ。去年はうに丼を頼んだけれどあまりの疲労で食べきれず。
今回はコーラと、うにいくら丼。ペロリといただきました。やはり自転車変更もありパワーアップしている。
食後、海沿いの道から街中を通ってサイクリングロードへ向かう。
そこで最大最悪のアクシデントが発生!
④へつづく。
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大会当日の朝。
仲間のイビキで5時に起床。
おにぎり2個とスニッカーズを食べ、ユニフォームに着替える。
パンツの内側にはお尻が痛くならないという謎のクリームを塗りこみ、いざ出陣。
途中道を間違えつつもスタート地点に到着。自転車を組み立て、受付を済ませる。
銚子センチュリーランは結構検査が厳しく、通常はライトとリフレクターのみの確認だが、ベルが必要だったり、自転車自体もきちんと検査される。無事に検査も終了し、待っていると一人のメンバーが自転車の空気圧を指摘された。
確かにどこかから空気が漏れている様子。ポンプで入れてもシューッと言う音が。パンクだ!
わがチーム初のパンクです。でも、スタート前でよかった。中のチューブを交換し、ようやくスタート準備が完了しました。
③につづく。
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7/15(土)スタート地点の成田に向かう。
いろいろあり、当初予定していた14時出発から遅れること2時間半。16時半に家を出発。今日もチームのエースのステップワゴンで出発です。
途中幕張のサービスエリアで「千葉丼」を発見。
千葉出身のわたしとしてはなんともがっかりである。名物?とろろ?味噌?かつ?うーーーむ。他のメンバーからは千葉丼といえば落花生の卵とじじゃないの?などどばかにされつつ一応写真をとっておきました。
その後、渋滞も無く2時間ほどで成田に到着。18時半です。
昨年と同じ成田駅前のホテル。昨年はちょうどお祭りと重なっていたため人がわんさかいましたが、今年は少しさびしい感じでした。
メンバーの一人が別行動でやってくるのを待って夕飯へ。(正確には、遅いので待ちくたびれ、先にお店に移動。)
夕飯はこれまた昨年と同じ成田駅近くの居酒屋「とり鉄」。ビールを注文するとTシャツが当たるキャンペーンをやっていて、見事わたくGETしました!めずらしい。あまりこういうものは当たらないのに。中国風デザインだったので、メンバーの中国好きな人にプレゼント。幸先が良いです。
その日は22時には店を出て、コンビニで次の日の朝食として炭水化物や高カロリーものを仕入れて解散。
シャワーを浴びてすぐに就寝。
②へつづく。
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ネットで、わたしの住む町にもツール・ド・フランスを放送しているバーがあることを発見。夫婦で下見に出かける。店の外からジロジロと中を観察。悪くない感じ。でも、駅前にこんなお店があったなんて。
7/6(木)夜
この日のツールの放送は9時25分~。9時に奥さんと駅で待ち合わせ。うちの奥さんは待ち合わせに走ってやってきた。こんな乗り気な姿は久しぶりに見ました。いざお店へ。お客さんは英語を話す東洋人二人のみ。席に座り、事前にチェックしていたカレーセット(カレーとビールとおつまみ)を注文。わたしはチキンカレー。奥様はキーマカレー。どちらもすごいおいしかった。その後頼んだポテトフライ&アンチョビマヨネーズソースも最高においしかったー。ところでツールの方ですが、普通のTVと壁にプロジェクターで映すやつの2台体制でした。ちょうどTVの前に座れたので1時間ほど観戦。まずまず楽しめました。店主はちょっと変わった人のようだが、根は良い人っぽい。常連になりたい。
7/7(金)夜
この日は自転車仲間二人とHUB六本木二号店へ。9時に現地到着し、ギリギリで席を確保。大画面の真下でちょっと首が疲れましたが迫力は◎。周りも騒いでいてうるさい分、昨日のお店より気が楽でした。昨日は気付かなかったのですが、番組はライブで行われていて随時質問を受け付けていました。そこで、携帯メールでじゃんじゃんグッドクエスチョンを送り続けると、終盤の方でその質問が読まれましたー。うれしいです。そのまま調子に乗って最後のゴールシーンまで見続けてしまい、当然終電がなくなり、始発で帰宅したのでした・・・。
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7/8(土)夜
この日からうちの奥様は山形に旅行。奥さんが出発するかしないかのうちに、朝帰りをしたわたしは爆睡。昼に少し起きてまた夕方まで睡眠。夜8時に起きると、携帯に自転車仲間からメールがきてました。ということで、今日も家の近くのバーで観戦となりました。今日は昨日来れなかった別のメンバーも仲間入り。3人で終電まで観戦。
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ギネスビールをたくさん飲んだ週末であった。
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それにしても今年のツール・ド・フランス。
ドーピングで優勝候補のバッソやウルリッヒなどなど多数が欠場。
しかもヴィノクロフまで。
なんてこった。せっかく今年からツール・ド・フランスを観戦しようと思い、選手の名前を覚えていたのに・・・。
関係ないですが、今日うれしかったのは、
先輩から「T-mobile」のジャージを貰ったとうちの奥さんに連絡したとき、「やったじゃーん。よかったね。すごいね。」といっしょに喜んでくれたことです。
それくらいうちの奥さんはツールにはまっています。良い傾向です。
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しかも、すばらしいおみやげを持って。
それは、「T-mobile」のサイクルジャージだあ!
日本ではかなりマイナーだがヨーロッパだと超有名。W杯のスタジアムにあるピッチ横の看板にも並んでいる「T-mobile」。ドイツのメーカーなのだが自転車プロチームのスポンサーとしても有名である。毎年ツール・ド・フランスやジロ・デ・イタリアなど有名レースで好成績を残しているのである。そのジャージを先輩がおみやげとして買ってきてくれました。結構な値段したと思います。本当に感謝です。色がピンクなだけにちょっと派手なのですが自転車好きな人ならみんな知っているし、adidas製でデザインも細かいところまでよくできているのです。上の写真は実物です。もっとよく分かるように下にも写真を載せました。
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木曜に心拍計が到着。
しかし、その日は酔っ払っていたので箱を開けたのはいいけどそのままバタンキュー。
次の日は説明書とにらめっこ。
そしてついに土曜の夜に装着してランニングへ。
とりあえず心拍数を133~152に設定してラン開始。
これはわたしにとっては4段階のうち下から2番目にきついトレーニング。
難しいことはよくわからないけど有酸素運動になる心拍ゾーンっぽいです。
とにかくこのエリアで運動すると効率がいいらしい。
ホントに難しいことはわからないのですがたぶんこんな感じ。
それで走り始めてみる。ちょっと無理するとピーピーピーピーとブザーが鳴りまくり。
そう。設定した心拍エリアから外れるとブザーが鳴って教えてくれるのだ。
便利グッズ。
一時間走ってもいつもより体に負担が少ない感じ。
ランニング後はもちろんプロテインを飲んで就寝。(ビールも2本飲みましたが・・・)
そして、次の日筋肉痛。
さらに今日も連続して筋肉痛。
次は水曜日に走ろう。
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